沥青铺路工人事迹
每年，有数以亿计的工人们身在异乡的各个项目组，参与建设这个国家的各项重大工程：机场跑道、桥梁、高速公路、市政工程……这其中，也包括“沥青铺路工人”。
和其他工作相比，铺沥青是门技术活儿，从业人员的工资待遇也相对较好。不过，与其他工作相比，一天10多个小时的室外工作，有时还要忍受沥青的刺鼻气味，夏天热得汗流浃背，辛苦是肯定的。但另一方面，和城市中动辄“焦虑”甚至“抑郁”的白领、中产不同，我们在和一个沥青铺路工人的对话中，听到更多的是一种淡定从容、踏实稳定的生活状态：工作中大家齐心协力，闲暇时一起聚餐出游，简单、充实的生活深处还有着对家人满满的责任和牵挂——生活虽然多少不乏有难处，但各种小确幸、小温暖依然随处可见。
马xx，一个从业8年的资深“沥青铺路工人”，目前长驻广州。在一个小时轻松、平实，不乏幽默的讲述中，让我们齐呼找到了一个干净清爽、热爱工作、责任感满满的“暖男”。
工作情况
早上5点，手机闹铃准时响起，马xx从被窝里伸出一只手，准确地按住手机的暂停键，转了个身，又把被子裹紧了一点，继续小憩5分钟，然后赶在第二次铃声把室友吵醒之前，一骨碌从床上坐起，关闭闹铃。
没来得及穿衣服，第一件事，先拉开窗帘，看看今天的天气情况。今天，惠州大雨——架在铁框之间的宿舍玻璃上已经蒙上了一层雨雾，看不太清外面的景象，但凭雨水敲打在玻璃上的有力节奏判断，雨势不小。
马xx掏出手机，在广州新博高速沥青铺设项目群里@了几个宿舍长：今儿雨大，不上工了，大伙儿休息吧。在确认每个宿舍都准确收到信息后，马xx也回到床上准备再睡会儿——大雨意味着今天是难得的休息天，但同时也意味着项目进度得耽搁一天。
一年中的大部分时候，准确来说，是365天中的330天以上，马xx的起床流程是另一番景象：
早上5点起床，微信通知所有宿舍长，敦促他们挨个儿把所有工友叫醒，如果有几个长久未回复的，他就得自己跑到他们宿舍去把大伙儿喊醒，以免误了出发时间;
6点钟，所有人差不多起床洗漱完毕，简单在食堂吃完早饭，跟着统一的项目班车出发去工地;作为沥青施工队队长，马xx还有个额外的任务——确认所有工人都戴上了安全帽，穿好了反光衣、劳保鞋，并带上了铁铲、电锤、拖把、扫把等工具;
10分钟左右，车子到达目的地，大家统一下车;进入工地就得好好忙活了，通常要一直工作到晚上八九点钟，然后再坐上同一辆面包车集体返回宿舍;中饭和晚饭都是在工地上解决，项目组会安排统一的盒饭，大伙儿错开时间，轮流吃饭。
第二天，如果不是遇上设备损坏、天气困扰这种小概率事件，那就又是重复前一天的流程。就这样循环往复，直至项目完工、验收合格——
通常，一个沥青铺设项目会至少持续7至8个月，“我遇上的最长的一次项目是在云南，那次延续了整整一年半的时间”，马xx回忆道。不难想象，每一次项目完工、通过验收后，他会感到兴奋和自豪，“在自己铺的路上走走、跑跑、跳跳，当然是很开心的，也很有成就感。”